NICE M-BAR M3BAR R10 JEDNOSTKA CENTRALNA DLA RAMIENIA DO 3m
Szlaban elektromechaniczny jako element kontroli dostępu doskonale sprawdza na
wszelkich parkingach strzeżonych, przy uczelniach, urzędach, wspólnotach
mieszkaniowych i innych obiektach przemysłowych. Solidna konstrukcja szlabanów
NICE sprawia że nadają się do intensywnej pracy i gwarantuje nawet milion
cykli. Modułowa budowa ramion i bardzo duża liczba dodatkowych akcesoriów
pozwalają na unikalne dopasowanie szlabanu NICE do konkretnego miejsca
instalacji.
PARAMETRY
- długość ramienia max 3m
- intensywność pracy: 500cykli/h
- minimalny czas otwarcia: 1,5s !!!
- funkcja master / slave - synchroniczna praca dwóch szlabanów obok
siebie
- ''HP SbS'' – wejście Krok po Kroku ''High
Priorit''
DOSTARCZAMY
- motoreduktor 24V z obudową
- centrala sterująca BCU1
- uchwyt do mocowania ramienia owalnego
- kotwy i płyta podstawy
Jednostka centralna Nice M3BAR pozwala na instalację ramienia o maksymalnej
długości 3m. Silnik 24V z enkoderem o mocy 150W dysponuje momentem 100Nm.
Wbudowana centrala sterująca BCU1 z technologią Bluebus nie posiada
fabrycznie wbudowanych detektorów pętli. W gnieździe odbiornika
radiowego jest zestaw przełączników Dip-Switch (ustawionych fabrycznie),
które dopasowują charakterystykę centrali do modelu szlabanu, w jakim jest
zainstalowana.
Centrala sterująca BCU1:
CECHY WYRÓŻNIAJĄCE SZLABANY NICE
TRWAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ
Stalowa konstrukcja, wytrzymałe sprężyny wyważające, ramiona o eliptycznym
przekroju odporne na silny wiatr.
WIDOCZNY
Charakterystyczny
pomarańczowy
kolor, opcjonalne oświetlenie LED w pokrywie jednostki i
diodowe światła ostrzegawcze na ramieniu (opcja), obsługa semaforów oraz
możliwość naklejenia nalepek ostrzegawczych powodują że obok szlabanu NICE nie
można przejść obojętnie.
BEZPIECZNY
W obudowie jednostki centralnej wykorzystując specjalne opcjonalne uchwyty
można zamontować fotokomórki zabezpieczając obszar bezpośrednio pod pracującym
ramieniem szlabanu. Podczas pracy centrala kontroluje prąd pobierany przez
silnik w przypadku wykrycia przeszkody błyskawicznie wstrzymuje ruch wykonuje
zaprogramowaną reakcję, np (cofnięcie, krótkie cofnięcie, stop). Opcjonalnie
ramię można wyposażyć w czerwone gumowe listwy ochronne lub listwę
rezystancyjną (8,2KOhm).
OSZCZĘDNY I ZAWSZE GOTOWY DO PRACY - ZASILANIE
Standardowo napęd zasilany jest napięciem 230V. Można także wykorzystać
opcjonalny system SOLEMYO. Dodatkowy akumulator PS224 zapewnia zasilanie
awaryjne w przypadku przerw w dostawach energii elektrycznej przez co szlaban
''zawsze pracuje''. W stanie spoczynku centrala ogranicza pobór
energii przechodząc w tryb ''Stand by''
WYRAFINOWANY, PROGRAMOWANIE I SERWISOWANIE
Oddzielne strefy w obudowie dla elektroniki i mechaniki znacząco ułatwiają
obsługę napędu. Centrala sterująca znajduje się w górnej części szlabanu przez
co instalator ma łatwy dostęp do ustawień i wtyczek.
Funkcja autodiagnozy wykrywa nieprawidłowości w działaniu szlabanu i za pomocą
mignięć lampy określa typ błędu.
Wbudowana modułowa centrala sterująca BCU1 zachowuje wszystkie zalety
technologii BLUEBUS oraz Opera. Posiada wcześniej nieznane ''HP
SbS'' – wejście Krok po Kroku ''High Priority'',
dzięki któremu uzyskujemy możliwość przypisania mu jednej z 18 różnych
funkcjonalności. Ponadto istnieje możliwość sterowania zablokowaną centralą.
Centrala posiada przyciski OPEN, CLOSE, duże wygodne pokrętło programowania
oraz umieszczony nad nim 3-segmentowy wyświetlacz.
Czytelnie oznaczone jest również wyjście zasilania 24 VDC z obciążalnością
500 mA dzii czemu mamy szerokie możliwości zasilania różnych akcesoriów.
BCU1 posiada krańcówki w postaci izolowanych od masy układu śrub
ograniczników mechanicznych.
Poniżej kilka użytecznych funkcji:
- regulacja kąta otwarcia z dokładnością do 1°
- regulacja zwolnienia w końcowej fazie otwarcia
- dodatkowe reakcje w przypadku wystąpienia alarmu na foto: np. stop i
cofnięcie, stop i krótkie cofnięcie, stop chwilowy
- wyznaczanie godzin autoryzacji pilotów sterujących
