Proxima Détecteur de véhicules magnétorésistif MDP_P

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Code produit: #25297
Fabricant: Proxima
  • Portée avec un rayon de 1,5 m
  • 8 scénarios différents de réponse à la sortie du détecteur
  • Détecte les véhicules sur trois axes - X Y Z
  • Aucun module de contrôle n'est nécessaire
  • Alimentation : 12-30V DC

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Produits complémentaires :
Proxima Configurateur LCD pour le détecteur MDP_P

Détecteur de véhicules magnétorésistifs Proxima MDP_P


Le détecteur de véhicules magnétorésistif est un détecteur sans boucle qui détecte les perturbations du champ magnétique Zeim causées par les véhicules. Il remplace la boucle d'induction traditionnelle, mais il est plus sensible qu'elle et ne nécessite pas de module de contrôle.
Il est facile à installer car il ne nécessite pas beaucoup d'interférences avec la chaussée dans laquelle il est installé. Il suffit d'enlever une rangée de pavés ou de faire un petit trou dans l'asphalte. Il peut également être monté sur un poteau

L'appareil peut être utilisé dans les parkings à étages, les portes d'autoroute, les barrières, les systèmes de stationnement sans personnel, les stations de lavage sans contact, pour analyser le nombre de places de stationnement occupées, pour analyser les volumes de trafic, aux points de vente au volant, dans les entrepôts et les exploitations agricoles, et pour activer les feux de circulation.

Il détecte les véhicules selon trois axes - X Y Z - et la portée du détecteur est un champ en forme de sphère d'un rayon de 1,5 m. La mesure du détecteur est très précise grâce à la possibilité de définir l'un des 30 seuils de détection.
De plus, il est possible de sélectionner les axes qui seront analysés par le détecteur.
L'instrument peut être facilement calibré à l'aide du configurateur avec écran LCD, qui se connecte au détecteur via RJ45.

Le MDP_P dispose de 8 scénarios différents de réponse à la sortie du détecteur :
  • impulsion de l'entrée à la sortie
  • impulsion à l'instant T, après l'instant t, de l'entrée du véhicule
  • impulsion à l'instant T, après l'instant t, du départ du véhicule
  • impulsion à l'instant T, lorsque le véhicule s'est arrêté pendant le temps t
  • l'impulsion prolongée au moment T
  • l'impulsion retardée au moment T
  • impulsion de l'entrée à la sortie, mais pas plus longtemps que le temps T
  • impulsion T après l'entrée et impulsion t après la sortie
En pratique, cela permet de détecter les véhicules qui s'arrêtent et d'ignorer les véhicules qui se déplacent à proximité du détecteur.

PARAMÈTRES TECHNIQUES
  • Alimentation : 12-30V DC / 20 mA - fonctionnement
  • Technologie : magnétorésistive sur l'axe XYZ
  • Détection des véhicules : max. boule avec un rayon de 1,5 m
  • Vitesse de réponse : 100 ms
  • Sortie collecteur ouvert : NPN OC 100 mA / 30 VDC
  • Température de fonctionnement : -40°C ~ 60°C
  • Degré de protection : IP69
  • Dimensions : diamètre 16x140/190mm

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