NICE M-BAR M7BAR R10 CENTRAL UNIT FOR ARMS UP TO 7m
En tant qu'élément de contrôle d'accès, la barrière électromécanique est idéale pour tous les parkings surveillés, les universités, les bureaux, les communautés d'habitation et autres installations industrielles. La construction robuste des barrières NICE les rend aptes à un usage intensif et garantit jusqu'à un million de cycles. La conception modulaire des bras et le très grand nombre d'accessoires supplémentaires permettent d'adapter la barrière NICE de manière unique au site d'installation spécifique.
PARAMÈTRES
- longueur du bras max. 7m
- intensité de travail 200 cycles/heure
- temps d'ouverture minimum : 6s
- fonction maître/esclave - fonctionnement synchrone de deux barrières l'une à côté de l'autre
- HP SbS - Entrée haute priorité pas à pas
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- Motoréducteur 24V avec carter
- Unité de contrôle BCU1
- Support de montage pour bras ovale
- ancrages et plaque de base
Unité centrale Nice M7BAR permet l'installation d'un bras d'une longueur maximale de 7m. Le moteur 24V avec encodeur 110W a un couple de 300Nm. L'unité de contrôle BCU1 intégrée avec la technologie Bluebus n'a pas de détecteurs de boucle intégrés en usine. Il y a un ensemble de Dip-Switches (réglés en usine) dans la prise du récepteur radio, qui adaptent les caractéristiques de l'unité de commande au modèle de barrière dans lequel elle est installée.
Nice M7BAR R10 barrière électromécanique jusqu'à 7m
CARACTÉRISTIQUES DES BARRIÈRES NICE
DURABILITÉ ET FIABILITÉ
Construction en acier, ressorts d'équilibrage robustes, bras à section elliptique résistant aux vents violents.
VISIBLE
Distinctif
couleur orange, l'éclairage LED optionnel dans le couvercle de l'unité et les voyants LED sur le bras (en option), le fonctionnement des sémaphores et la possibilité d'appliquer des autocollants d'avertissement font de la barrière NICE un objet incontournable.
SAFE
Les cellules photoélectriques peuvent être installées dans le boîtier de l'unité centrale à l'aide de supports spéciaux optionnels, en sécurisant la zone située directement sous le bras de travail de la barrière. Pendant le fonctionnement, l'unité de contrôle surveille le courant consommé par le moteur et, en cas de détection d'un obstacle, arrête immédiatement le mouvement en exécutant une réaction préprogrammée, par exemple (inversion, inversion courte, arrêt). En option, le bras peut être équipé de bandes de protection en caoutchouc rouge ou d'une bande de résistance (8,2KOhm).
ÉCONOMIQUE ET TOUJOURS PRÊT À L'EMPLOI - ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
Le variateur est alimenté en standard par 230V. Le système SOLEMYO en option peut également être utilisé. Une batterie supplémentaire PS224 fournit une alimentation de secours en cas de coupure de courant afin que la barrière soit toujours opérationnelle. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, l'unité de commande réduit la consommation d'énergie en se mettant en mode veille.
SOPHISTIQUÉE, PROGRAMMATION ET ENTRETIEN
Des zones séparées dans le boîtier pour l'électronique et la mécanique facilitent considérablement l'entretien de l'entraînement. L'unité de commande est située sur le dessus de la barrière, ce qui permet à l'installateur d'accéder facilement aux réglages et aux prises.
La fonction d'autodiagnostic détecte tout dysfonctionnement de la barrière et détermine le type de défaut au moyen du clignotement des lampes.
L'unité de commande modulaire BCU1 intégrée conserve tous les avantages de BLUEBUS et de la technologie Opera. Elle dispose de l'entrée HP SbS - Step by Step High Priority, inconnue jusqu'à présent, qui permet de lui attribuer l'une des 18 fonctionnalités différentes. En outre, il est possible de contrôler un panneau de commande verrouillé.
Le panneau de commande comporte des boutons OPEN, CLOSE, un grand bouton de programmation confortable et un affichage à 3 segments situé au-dessus.
La sortie de l'alimentation 24 VDC avec une capacité de charge de 500 mA est également clairement indiquée, ce qui offre une large gamme d'options d'alimentation pour divers accessoires.
Le BCU1 comporte des limiteurs sous forme de butées mécaniques isolées de la masse du système.
Voici quelques caractéristiques utiles :
- réglage de l'angle d'ouverture avec une précision de 1°.
- réglage du déclenchement dans la phase finale d'ouverture
- réactions supplémentaires en cas d'alarme photo : par ex. arrêt et marche arrière, arrêt et marche arrière courte, arrêt momentané
- réglage de l'heure d'autorisation de la commande à distance
