BFT 2600872 MAXIMA ULTRA 68 Colonne de barrière jusqu'à 8m

BFT 2600872 MAXIMA ULTRA 68 230V CENTRAL UNIT FOR 8m ARMS (P940074 00002)

Barrière électromécanique 230 V avec moteur asynchrone triphasé et inverseur pour le contrôle des entrées jusqu'à 8,0 m. Temps d'ouverture de 4,5-6,0s avec décélération.
Indiquée pour l'installation dans des zones à haute fréquence de circulation et à inversion fréquente du sens de mouvement de la barrière (par exemple, dans les zones à forte densité de trafic). barrières de péage sur les autoroutes, parkings à forte fréquentation, etc.) Version sans ressort. Couleur RAL 7015.

Inverseur avec moteur à induction triphasé permet de contrôler et de gérer avec précision la vitesse de la barrière. En outre, il assure une excellente dynamique d'accélération et de décélération, ce qui garantit un fonctionnement extrêmement silencieux. Le moteur triphasé lui-même élimine le besoin de maintenance et assure une fiabilité exceptionnelle et un fonctionnement silencieux. Comme il ne provoque pas d'étincelles, il convient également à une utilisation dans les zones dangereuses.

Réducteur à bain d'huile pour une durabilité exceptionnelle et un fonctionnement sans entretien. Il garantit également un fonctionnement exceptionnellement silencieux et l'absence de déviation.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Moteur 230V avec inverseur
• Unité de contrôle intégrée CSB-XT avec écran LCD
• le boîtier est préparé par cataphorèse et peint par poudrage
• la sécurité est assurée par une fonction de détection des obstacles
• si un obstacle est détecté, la barrière s'arrête et inverse son mouvement
• équipée d'un déverrouillage à l'ouverture et à la fermeture
• récepteur radio intégré avec code dynamique permettant de mémoriser 2048 télécommandes
• réglage électronique de la position et de la force du bras
• très longue durée de vie

DONNÉES TECHNIQUES :

• Alimentation du moteur : 230V
• Unité de contrôle : CSB-XT
• Distance de déplacement utilisable : jusqu'à 8m
• MCBF : jusqu'à 5 millions de cycles sans défaillance
• Temps d'ouverture/fermeture : 4.5-6s
• Type de moteur : asynchrone triphasé
• Type de boîte de vitesses : à bain d'huile
• Onduleur : oui
• Réponse aux chocs : encodeur optique
• Verrouillage mécanique, réducteur ROD & CRANK (anti-vandalisme)
• Déverrouillage : à l'intérieur de la colonne de la barrière
• Boîtier : acier peint par poudrage RAL 7015
• Plage de température fonctionnement : -30°C - +60°C
• Classe de protection : IP54